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    三一重工SRMG5540S轨道式场桥
    • 技术参数
    • 性能特点
    • 结构特点
    • 施工案例

    名称 参数
    吊具下起重量 41t
    最大起升高度 18.2(堆五过六)m
    有效悬臂 7.5/7.5m
    大车轨距 40m
    大车基距 16m
     ·GCP&IEM远程监控诊断

      GCP&IEM全球设备及配件查询系统实现了对设备的全球监控。用户可以通过互联网对设备进行远程实时监控、了解设备状态。技术专家可以通过此系统对操作、服务人员进行远程技术支持,能有效提高故障排除效率、缩短故障停机时间。GCP&IEM还具有设备数据统计分析、远程监控、故障诊断、装机管理、工况监督、数据存储等功能,为设备的维修提供数据保障。

      ·独立变频减摇系统

      利用力矩平衡分配算法对集装箱重量、起升高度、减摇钢丝绳长度等数据进行分析,然后分别控制4个变频驱动的减摇电机,实时控制每根减摇绳输出力矩,实现吊具的双向减摇功能。同时可实现在不移动整机的情况下对吊具进行横向及纵向平移,极大的提高了吊箱作业效率。

      ·集装箱自动轨迹及自动吊箱系统

      根据对设备各机构位置信息和堆场集装箱信息的存储利用和数据库管理,实现机构自动轨迹运行及最优轨迹控制,在确保安全的前提下提高操作员工作效率、减轻其劳动强度。

      ·吊具柔性着箱技术

      采用先进的软件智能减速技术,配合硬件检测保护设备,实现对箱动态调整减速时间和位置,从而减少对设备的冲击,提高设备使用寿命。

      ·高性能变频驱动系统

      运用行业专用的重载变频设备,结合先进的控制算法,既能满足执行机构低速大扭矩稳定运行的需求,又能灵活稳定加减速,保证机构运动时的加减速特性。

      ·大车智能纠偏技术

      通过实时检测车架相对于轨道的偏斜,以此偏斜量作为控制信号,通过控制变频器调整两边驱动电动机的转速,手动(或自动)修正车架的偏斜,以避免大车啃轨,从而保证设备安全运行,减缓车轮与轨道的磨损,提高设备使用寿命。

      ·动态无功补偿和谐波抑制技术

      采用快速滤波式低压电力电容组合补偿方案,实时监测负载无功功率,继而进行实时分相动态补偿,使整机功率因数达到0.95以上,从而抑制无功变化导致的电压波动。装置中的谐波抑制电抗器,能有效消除设备运行产生的谐波,减少对电网的影响。无功补偿和谐波抑制对于降低设备能耗、延长设备使用寿命、维护电网稳定具有重要作用。

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