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    智能化绝非遥控,徐工G一代带您感受"真智能"!
    www.urnum.com   2019-04-13  中国工程机械信息网

      当围棋大赛中AlphaGo机器人战胜人类的那刻起,其实人工智能已经开始悄然改变这个世界的方方面面。工程机械产业,起重机产品的智能化,正在一路向前。

      这一路,领路人依旧是徐工。

      作为全球规模最大的起重机制造商之一,徐工在智能化、数字化上的投入时间,远早于其他竞争对手,投入规模也领先其他企业不止一个数量级。

    徐工G一代

      对于徐工起重机械“智能化”成就,“工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”给出了坚实的认证:徐工G一代XCA60_E全地面起重机,是唯一凭借“智能化”特质,揽获最高奖的产品。在随后举行的德国慕尼黑宝马展上,XCA60E重装亮相,满满的“科技感”为欧洲市场带来极致的视觉体验和专业定制研发的全新概念。

      怎么量化界定徐工起重机“智能化”的程度?被业界技术大拿认可的一个标准说法是:以4.0标准为基础,徐工起重机的智能化程度在3.0+,而其他本土对手,最高真是在2.0+,更低者尽管不断宣称“产品进入智能化时代”,但其真实水准大概只有在1.3左右。

      当传统的起重机与真正的智能化技术相结合,到底会迸放出怎样的火花呢?看看获得金手指奖的XCA60_E全地面起重机,就可窥见一二。

      体验智能化,首先一点需要明确,到底什么才叫智能化?

      2018年以及前几届上海宝马展,很多企业扎推推出所谓的“无人操控”设备,并借此大打“智能化”标签。事实上,很多所谓的无人操控和我们普遍接触的遥控技术一样,是一种很传统的控制技术,绝非真正意义上的“无人操控”,更严格的说法,即便是大疆无人机、特斯拉等都尚不能做到“绝对无人驾驶”,更何况工况、场景更加复杂,与人身财产息息相关的起重机呢!

      与其卖弄一个业界从没有出现过的概念,倒不如将“智能化技术”代表之一——也就是“远程控制技术”,在起重机产品上做得更加精湛。而这一切,恰恰是徐工起重机械过去多年来一直深入研究的重点。

      中国起重机行业,不同品牌的“远程控制技术”,有明显的高下之分。早在2010年以前徐工全地面起重机上早就已经配备远程遥控功能,并且成功应用于市场。2016年,随着徐工G一代起重机出世,徐工“远程控制技术”再上一个大台阶。

      徐工起重机的“远程控制技术”究竟能够做到多好?以XCA60E起重机为例。徐工XCA60E起重机的远程遥控技术,可以让用户通过APP界面相应选项,在很远的距离控制起重机。当然,除了app之外,徐工XCA60E还可以通过模拟操纵台、互联网,实现远程控制完成各种动作。更让人惊讶的是,在远程控制界面上,轻轻一点就可以实现一键收展车,顾名思义就是通过一键控制就可以是车辆达到工作状态和收车状态。这样一来,大大降低了操作难度和壁垒,但设备“自带”的大脑,却可以让一切都有条不紊地进行。

      “遥控”只是徐工起重机智能化的一个侧面;除此之外,XCA60E起重机还有一个“聪明过人”之处——可以储存自己干过的工况参数,遇到几乎一样的工况时,自己来调取相关数据,大大降低“重复劳动”程度。当然,这些也可以通过“远程控制系统”来实现。

      除了“对比分析工况”的技能,徐工XCA60E起重机还能把看似简单,但没有十几年经验积累难以完成的“绝对垂直提升”动作,做到极致。在这个过程中,XCA60E起重机的控制系统,能够实时计算自身吊臂的弯曲,通过变幅油缸的支撑,将弯曲量抵消,做到绝对的直上直下。

      还有一项技术也不得不提,它就 是“卷扬随动技术”。听起来复杂,其实很好理解,这项技术要解决的痛点就是——让起重机臂无论怎么变,吊钩与地面的距离保持恒定,这样就避免了吊钩触碰到地面;或者是在伸缩时候,吊钩与臂头之间的距离保持不变,这则有效解决吊钩碰到臂头的隐患。

      如此让人惊艳的“黑科技”,目前你大概只能从中国起重机、徐工起重机上找到。在成功应用到XCA60E上之后,2017年徐工将这些技术移植到了全球最大风电工况全地面起重机——徐工XCA1200上。特别值得一提的是,在百米超大工况上,多台XCA1200已经在市场完成精彩“大秀”。

      做到这些,在徐工起重机看来只是阶段性成果。2018年徐工高位再进,在XCA180起重机上,设备控制精度和防干扰强度再度升级,借此,中国以及全球起重机智能化程度,再一次被推到新高度。

      起重机智能化的未来,早已到来。而下一步,徐工注定还要为此,贡献给更多惊喜。

    来源:徐工集团XCMG    打 印    关 闭
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